3 du 14-09 au 20-09
3eme semaine de septembre :
Istanbul
14/09 Istanbul 2 : La course de lenteur se poursuit: nous visitons enfin la mosquée bleue, la colline ou Pierre Loti avait ses habitudes, le bazar égyptien, quelques photos à la vollée prises du bus dont le pont Galata mais nous n'aurons pas le temps de voir la rive asiatique du Bosphore.
Le soir, balade en bateau sur le même Bosphore et diner-spectacle de fin de la partie officielle du voyage: Galerie de portrait des participants.
Nous resterons sans doute un peu à Istanbul avant le retour
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Istanbul 2
15/09 Journée dont on se serait bien passé: Mauvais calcul!! Réveil à 4 heures du matin par le susnommé dont la présence mal placée chez Dominique fut confirmée en fin de matinée par un scanner à l'hôpital (un peu délabré) d'Istanbul.
L'intru semble s'être évacué en fin de journée après avoir provoqué douleurs, fatigue et inquiétudes. Tout va bien maintenant. Merci à l'organisation, au médecin qui ont fait ce qu'il fallait et aux collègues de voyage qui ont manifesté leur sympathie à cette occasion.
Istanbul 3
16/09 Istanbul suite: Dominique remise sur pied, nous nous installons avec les habituels deux autres équipages (Marie et Alain ainsi que Jacqueline et François) sur un parking en bord de mer et à deux pas de la mosquée bleue que nous allons revoir. Nous faisons une longue visite à pied, en tramway, bateau-bus et taxi qui nous permet de véritablement sentir l'âme de la ville. Nous passons cette fois sur la rive asiatique et nous baladons sur le pont Gallata.
Vérone Arradon
20 et 21/09 Vérone Lyon 640 Km avec arrêt familial à Grenoble, puis Lyon Arradon780 Km avec 2° arrêt familial à Nantes nous permettant enfin de faire connaissance avec Maïna.
Puis retour au quotidien:
Quel boulot pour tout remettre en ordre, nettoyer le camping-car!! Quel changement aussi: on a l'impression que beaucoup de nos concitoyens sont renfrognés et ne connaissent pas leur bonheur par rapport aux rencontres de notre périple.
Quelques considérations (provisoires sans doute) de fin d'un voyage de plus de 32 000 Km :
Il s'agit évidemment d'un périple extraordinaire par le nombre et la qualité des différents paysages, des sites et monuments visités mais aussi par le plaisir de rencontrer des habitants jeunes ou vieux, toujours très accueillants, généreux, sincèrement heureux de pouvoir échanger, même avec peu de mots (voire sans).
C'est aussi toujours étonnant de constater qu'avec des cultures et des moyens souvent bien différents des nôtres, le progrès est le plus souvent en route, quelques fois de façon fulgurante comme en Chine.
La misère bien que parfois présente n'était pas la caractéristique majeure des pays traversés.
Ce qui frappe par contre c'est le niveau des inégalités sociales et territoriales, en particulier dans les pays comme ceux de l'ex-URSS et la Chine, passés d'un socialisme perverti au libéralisme économique le plus débridé, sans doute aussi pervers. Qui plus est, associé à une notion particulière de la liberté.
Pour le voyage proprement dit, le principal regret est d'avoir eu le sentiment de faire un peu de "zapping". Les frustrations étaient fréquentes de ne pouvoir s'arrêter, faire des détours, approfondir etc. Le périple mériterait presque le double de temps, pour en passer aussi un peu moins au volant.
Un tel voyage est également l'occasion de côtoyer d'autres participants sur une longue période, de se faire des amis, de voir aussi se révéler des personnalités contrastées... Il n'y a cependant pas eu de clash majeur.
Sans doute l'organisation par le prestataire de la FFCC mériterait aussi plus de cohérence d'un pays à l'autre, donc plus d'exigence vis à vis des sous-traitants locaux avec un minimum de reconnaissances actualisées du parcours, un peu moins de désinvolture dans la prise en compte des remarques, un peu plus de transparence dans la gestion des problèmes ou des imprévus. Le groupe était par ailleurs trop important (23 camping-car donc plus de 50 personnes), pour les visites guidées, les bivouacs (le plus souvent sous dimensionnés), l'alimentation en eau électricité, internet. Il aurait fallu le scinder en deux pendant tout le parcours.
Heureusement enfin l'accompagnement était, malgré tout, globalement de qualité en Ouzbékistan, plutôt bon en Russie et en Turquie et contrasté en Chine. L'assistance mécanique a été quant à elle irréprochable.